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北方车辆研究所

中国北方车辆研究所(以下简称201所)位于北京市丰台区的201所先后承担科技部动力电池测试基地建设及动力电池测试评价共性技术研究相关863课题6项,获国拨经费2300余万元;2012年完成国防科工委“XXX用动力电池系统集中测试条件建设”项目,获国拨经费3130万元,新建了3000平米的动力电池试验室,并补充了电池系统级的测试评价能力;完成了北京市科技计划项目“动力电池成组应用测试平台建设”,获北京市财政科技经费200万元,建设了BMS测试平台及动态环境模拟试验系统;目前正承担工业和信息化部“锂离子电池检测公共服务平台项目”,获国拨经费500万元。

同时201所电池试验室也是中机车辆技术中心指定的新能源汽车用动力电池强制性检测机构、中国质量认证中心(CQC)委托检测试验室,安标国家矿用产品安全标志中心签约试验室(目前国内唯一可从事矿用大容量锂离子电池及电源的测试评价工作的试验室),中关村开放试验室,是目前国内最权威的动力电池测试评价公共技术服务平台,去年测试评价服务收入接近700万元,预计2013年将达到1000万元。

在动力电池指标体系及标准体系领域,201所先后制定了EV及HEV用动力电池测试863规范10余项,起草了3项目前电动汽车用动力电池强制性检测依据标准:《电动车汽车用铅酸蓄电池》(QC/T742-2006)、《电动汽车用锂离子蓄电池》(QC/T743-2006)、《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池》(QC/T744-2006);2013年又完成了QC/T741、743、744-20063项标准的修订工作;起草制定了“北京市电动车用高能量型锂离子动力电池系统订货入选技术规则”及CQC产品安全认证规则《车辆动力电池》。参与起草了《矿用锂离子蓄电池安全技术要求》及《矿用隔爆(兼本安)型锂离子蓄电池电源安全技术要求》。

2015年2月,中国国家认证认可监督管理委员会(国家认监委)正式批复,同意在研究所基础上筹建“国家储能及动力电池质量监督检验中心”。国家储能及动力电池质量监督检验中心是由国家质检总局授权,承担国家储能及动力电池产品质量监督检验、政策标准制定、检测技术研究、国际合作交流等任务的最高水平的国家级检验机构。